Сортировка:
57 645 грн.
53 805 грн.
Система охлаждения двигателя: Жидкостное охлаждение
Система запуска двигателя: Электрический/ручной стартер
Количество передач: 6/2
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Ременной
Вал отбора мощности: Боковой, под шпонку Ø17,5
Тип сцепления: Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа
Способ установки почвофрезы: Отдельно через переходной редуктор
Количество секций почвофрезы, шт: 12
Ширина захвата почвофрезы, мм: 1100
Система охлаждения двигателя: Жидкостное охлаждение
Система запуска двигателя: Электрический/ручной стартер
Количество передач: 6/2
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Ременной
Вал отбора мощности: Боковой, под шпонку Ø17,5
Тип сцепления: Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа
Способ установки почвофрезы: Отдельно через переходной редуктор
Количество секций почвофрезы, шт: 12
Ширина захвата почвофрезы, мм: 1100
48 657 грн.
44 859 грн.
Система охлаждения двигателя: Жидкостное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 6/2
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Ременной
Вал отбора мощности: Боковой, под шпонку Ø17,5
Тип сцепления: Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа
Способ установки почвофрезы: Отдельно через переходной редуктор
Количество секций почвофрезы, шт: 12
Ширина захвата почвофрезы, мм: 1100
43 002 грн.
39 373 грн.
Система охлаждения двигателя: Жидкостное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 6/2
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Ременной
Вал отбора мощности: Боковой, под шпонку Ø17,5
Тип сцепления: Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа
Способ установки почвофрезы: Отдельно через переходной редуктор
Количество секций почвофрезы, шт: 12
Ширина захвата почвофрезы, мм: 1100