Сортировка:
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 1/1 + нейтраль
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой
Вал отбора мощности: -
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое
Способ установки почвофрезы: Отдельно от транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 6=(1+2)+(2+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 580, 720
22 155 грн.
20 762 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный под шпонку Ø14, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 6=(2+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 580, 840
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Ременной, 2 ремня
Вал отбора мощности: -
Тип сцепления: Натяжением ремня
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 6=(1+2)+(2+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 570, 810
37 052 грн.
34 013 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Электрический/ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
23 927 грн.
22 788 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 1/1
Тип коробки передач: Ременного типа
Тип привода трансмиссии: Ременной
Вал отбора мощности: -
Тип сцепления: Натяжением ремня
Способ установки почвофрезы: Отдельно от транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 6=(1+2)+(2+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 560, 720
23 421 грн.
21 058 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Ременной, 2 ремня
Вал отбора мощности: -
Тип сцепления: Натяжением ремня
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 6=(1+2)+(2+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 570, 810
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø14,5, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 6=(1+2)+(2+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 580, 840
24 181 грн.
23 041 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
25 489 грн.
23 548 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
14 432 грн.
13 040 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Ременной, 2 ремня
Вал отбора мощности: -
Тип сцепления: Натяжением ремня
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 6=(1+2)+(2+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 570, 810
30 131 грн.
28 021 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 10=(3+1+1)х2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 880, 1140, 1400
30 384 грн.
28 780 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Электрический/ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
32 958 грн.
31 059 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 10=(3+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 880, 1140, 1400
30 890 грн.
28 021 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
17 766 грн.
16 500 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой, через сцепление
Вал отбора мощности: Задний продольный под шпонку Ø14, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 6=(1+2)+(2+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 580, 840
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 10=(3+1+1)х2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 880, 1140, 1400
28 823 грн.
25 025 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
39 921 грн.
37 516 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Электрический/ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 10=(3+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 880, 1140, 1400
18 779 грн.
17 513 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой, через сцепление
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
23 716 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3 / 1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой, через сцепление
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
34 477 грн.
31 312 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Электрический/ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
29 076 грн.
27 008 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 10=(3+1+1)х2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 880, 1140, 1400
19 834 грн.
18 526 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой, через сцепление
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 10=(1+1+3)+(3+1+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 870 / 1140 / 1400
20 087 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø14,5, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 6=(1+2)+(2+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 580, 840
36 039 грн.
32 789 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Электрический/ручной стартер
Количество передач: 2/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 10=(1+1+3)+(3+1+1)
Ширина захвата почвофрезы, мм: 870 / 1140 / 1400
32 452 грн.
30 004 грн.
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 620, 880, 1140
Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
Система запуска двигателя: Ручной стартер
Количество передач: 3/1
Тип коробки передач: Шестеренчатая
Тип привода трансмиссии: Прямой, через сцепление
Вал отбора мощности: Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24
Тип сцепления: Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Способ установки почвофрезы: Вместо транспортных колес
Количество секций почвофрезы, шт: 8=(2+1+1)×2
Ширина захвата почвофрезы, мм: 800-1200